Le moyen le plus rapide de confirmer que l’eau qui coule rapidement est causée par votre équipement de filtration d’eau : et arrêter le flux , c’est le contourner. Si l’écoulement s’arrête, vous avez raison, c’est l’adoucisseur d’eau qui est en cause !

L'étape suivante consisterait à vérifier si la vanne est en service ou dans un cycle de régénération (REGEN). En service, AUCUNE eau ne devrait s'écouler vers le drain, tandis que pendant la régénération, il DEVRAIT absolument y avoir de l'eau s'écoulant vers le drain et il n'y aurait aucun problème.

LE PROBLÈME : L’EAU À DÉBIT RAPIDE

S'il n'est pas en mode REGEN, l'eau qui coule constamment vers le drain de votre adoucisseur d'eau peut soit s'écouler lentement, ce que vous pouvez à peine entendre, soit s'écouler si rapidement que l'eau jaillit par la conduite de drainage jusqu'au drain. Si le débit est rapide, vous pouvez simplement saisir la conduite de vidange et si vous ressentez une vibration de la conduite, alors vous venez de le confirmer.

LE PROBLÈME : L’EAU À DÉBIT LENT

Si l’eau coule lentement, vous pouvez confirmer cette source de plusieurs manières. Si la conduite de vidange de l’adoucisseur d’eau se trouve dans une colonne de vidange, vous pouvez simplement la retirer pour vérifier.

Cependant, si la conduite de drainage est fixée aux deux extrémités, cela devient un peu plus difficile. Vous devrez d'abord vous assurer que l' adoucisseur d'eau est en service et non au milieu d'un cycle de régénération. Vous pouvez le déterminer en regardant la vanne et en vous assurant que s'il s'agit d'une vanne électronique , elle ne compte pas un cycle. S'il s'agit d'une vanne mécanique , assurez-vous que la « fenêtre » affiche « Service ».

Mettez ensuite l' adoucisseur d'eau en by-pass et débranchez la conduite de vidange en prenant soin de récupérer l'eau provenant de la conduite de vidange dans un seau. — surtout s'il se décharge.

Une fois débranché, ouvrez lentement la vanne de dérivation ; si vous avez une fuite à vidanger, l'eau s'écoulera lentement ou rapidement de l'orifice de vidange de la vanne. Une fois confirmé, rebranchez la conduite de vidange.

Que l'écoulement vers la conduite de vidange soit causé par le blocage de la vanne ou par une fuite d'eau au-delà des joints du piston, la solution est l'une des deux choses suivantes.

1. Le moteur a cessé de fonctionner et ne peut pas faire avancer la vanne à travers les cycles.
2. Les joints doivent être remplacés car ils sont devenus compromis et maintiennent le piston en place contre sa volonté, ou ils sont devenus compromis et de l'eau s'échappe des pistons.

LA SOLUTION

Si vous possédez un adoucisseur d'eau Aquamaster ou WaterBoss, la solution consiste à remplacer l'ensemble du capuchon d'extrémité d'entraînement . J'ai une superbe vidéo qui vous montre comment faire ici !

Pour une vanne de filtration d'eau Clack WS1 , voici les étapes pour résoudre le problème :

1. Démarrez une régénération (REGEN) et contournez l' adoucisseur d'eau .
2. Une fois ralenti, retirez le clip électronique, débranchez la conduite de vidange et récupérez l'eau dans un seau qui pourrait se trouver dans la conduite de vidange.
3. Retirez la façade et débranchez l’alimentation.
4. Débranchez les connexions électriques, mettez-les de côté et retirez le support d'entraînement.
5. Dévissez l'ensemble du capuchon d'entraînement, en gardant un seau à disposition en cas de fuite d'eau. Retirez ensuite le piston et le piston régénérant, s'il y en a un.
6. Retirez l'assemblage de la pile d'espacement.
7. Remplacez la pile d'entretoises et le(s) piston(s), remontez dans l'ordre inverse, puis serrez.

Une fois que tout est remplacé et remis en service, le problème de ruissellement et d’eau qui coule vers le drain devrait disparaître !

Pour ma prochaine vidéo sur le dépannage et la réparation des équipements de filtration d'eau, cliquez ici et je vous y verrai !

Transcription vidéo

Gary le gars de l'eau :
Avez-vous de l'eau qui coule constamment vers le drain de votre adoucisseur d'eau, de votre filtre à fer, de votre filtre à tanin, de tout équipement de filtration d'eau doté d'une vanne ? Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment le résoudre. Et je vais vous montrer comment y remédier dès maintenant.

Gary le gars de l'eau :
Bonjour, je m'appelle Gary The Water Guy et je simplifie la filtration de l'eau pour vous aider à vaincre l'eau merdique pour votre famille. Le moyen le plus simple de confirmer que la cause de l'eau qui coule ou coule dans votre plomberie au moment où il s'agit de votre équipement de filtration d'eau est de la contourner. Alors allez simplement au contournement, retournez-le sur le contournement. Une fois contourné, si le ruissellement ou le débit disparaît, cela signifie que c'est définitivement cet équipement qui pose problème.

Gary le gars de l'eau :
D'accord. Donc, comme il est en service régulier, vous devez maintenant vérifier et voir s'il est dans un cycle de régénération ? Parce que s'il est dans un cycle de régénération, c'est tout à fait normal qu'il fasse cela. Et la plupart des adoucisseurs d'eau électroniques affichent l'heure actuelle, ou le débit ou quelque chose comme ça, mais il n'y a pas de compte à rebours. Si c'est un compte à rebours, cela signifie que c'est dans un cycle de régénération. Vous pouvez avancer rapidement en appuyant sur le bouton de régénération pour arriver à la fin, puis vous assurer que l'eau qui coule s'est arrêtée. Si cependant, il est en cycle de service et que vous entendez de l'eau s'écouler, alors il y a un problème à l'intérieur de la vanne.

Gary le gars de l'eau :
Si l'eau coule rapidement, vous pouvez l'entendre ou la sentir réellement parce que la conduite de drainage qui passe ici, vous pouvez la saisir et vous pouvez sentir la vibration lorsque l'eau s'écoule. Mais si cela s’écoule lentement, vous ne pourrez peut-être pas dire que cela vient réellement d’ici. La meilleure façon de le confirmer est donc de le contourner à nouveau. Une fois qu'il est contourné, vous pouvez débrancher la conduite de vidange. Maintenant, si votre conduite d'évacuation coule vers le haut, vous devrez alors avoir un seau ou quelque chose à proximité car de l'eau en descendra. Il vous suffit donc de défaire ce clip électronique dans ce Clack WS1, de le retirer, puis de récupérer l'eau qui se trouve ici. Une fois que vous l'avez à nouveau retiré, assurez-vous que l'adoucisseur d'eau ou l'équipement de filtration d'eau est en service.

Gary le gars de l'eau :
Ensuite, ce que vous devez faire est d’ouvrir lentement le bypass. D'accord? Et si vous voyez de l'eau s'écouler par l'endroit où la conduite de vidange est normalement connectée, cela vous indique qu'il y a une fuite interne dans l'équipement de filtration d'eau, et c'est ce qui doit être résolu ensuite.

Gary le gars de l'eau :
Le problème se situe donc à l'intérieur de la valve. Donc, soit le moteur est bloqué et il est bloqué dans une position, soit le piston est bloqué et il ne peut pas bouger d'avant en arrière. Si vous pensez que c'est le moteur, alors ce que vous pouvez faire est d'appuyer sur le cycle de régénération ou, désolé, sur le bouton de régénération pour l'avancer vers un autre cycle. Si vous entendez le démarrage du moteur, ce n'est pas le moteur qui pose problème. C'est le piston et/ou le pack de joints.

Gary le gars de l'eau :
Si vous possédez un adoucisseur d'eau de type mécanique plus ancien comme un Fleck 5600, comme celui-ci ici, alors vous pouvez vérifier les cycles simplement en... Il est donc en service lorsque vous voyez cette petite fenêtre ici et que vous voyez le mot service affiché. dans la fenêtre. Vous pouvez donc tourner cela comme ceci pour le faire passer à travers les cycles. Maintenant, si vous le vérifiez et que l'eau coule continuellement vers l'égout et qu'elle est coincée ici, elle ne passera pas par là. Vous essayez de le tourner, il ne bouge pas. Cela signifie qu'il est grippé à l'intérieur et que vous devez remplacer le pack de joints et le piston.

Gary le gars de l'eau :
Désormais, pour un adoucisseur d’eau WaterBoss ou AquaMaster, la prochaine étape consisterait à remplacer l’ensemble du capuchon d’extrémité d’entraînement. Cette unité ici, c'est le piston. Donc ce qui s'est passé, c'est que le piston est probablement coincé quelque part, ou qu'il y a un problème dans l'entraînement.

Gary le gars de l'eau :
Pour un adoucisseur d'eau Clack, la même histoire est que le pack de joints doit être remplacé ainsi que les pistons. Maintenant, avec l'adoucisseur d'eau Clack WS1, s'il s'agit d'un adoucisseur d'eau, il aura ces deux pistons. S'il s'agit d'un filtre lavable de secours, comme un filtre à sédiments ou quelque chose comme ça, il n'aura que celui-ci. Mais une fois ouvert, vous verrez mieux. C'est juste que si vous commandez des pièces de rechange, vous devez les commander à l'avance pour vous assurer que tout est réglé. Encore une fois, s’il s’agit d’un adoucisseur d’eau, vous avez deux pistons. S'il s'agit d'un filtre à sédiments lavable à l'arrière ou d'un filtre à charbon lavable à l'arrière, vous n'en avez qu'un.

Gary le gars de l'eau :
D'accord. Donc, pour remplacer le pack de joints et les pistons du Clack WS1, nous allons retirer la plaque frontale. Et donc normalement, ce serait en service. Si ce n'est pas le cas, vous le mettriez en mode contournement comme c'est le cas ici actuellement. Une fois que vous avez fait cela, vous devez relâcher la pression intérieure. Vous pouvez donc démarrer un cycle de régénération en maintenant enfoncé le bouton de régénération pendant cinq secondes. Cela va démarrer un cycle. Vous entendez le moteur démarrer. C'est le cycle. Et une fois que le compte à rebours commence, vous savez que le cycle a commencé. Ainsi, une fois le compte à rebours commencé, vous entendrez un sifflement d'eau, puis il ralentira complètement. Une fois ralenti, vous pouvez débrancher la conduite de vidange. Encore une fois, si votre conduite de vidange monte, il y aura de l'eau dans cette conduite de vidange. Assurez-vous donc d’avoir un récipient prêt pour pouvoir capturer cette eau. Il vous suffit donc de retirer le clip électronique, de débrancher la conduite de vidange et de la vider. Vous pouvez le mettre de côté.

Gary le gars de l'eau :
Il y a donc quelques connexions sur le front. Il vous suffit ici de défaire le branchement électrique. C'est également une bonne idée de le débrancher du mur au cas où de l'eau pénétrerait à l'intérieur. Et puis vous débranchez simplement la ligne électrique ici. Tu peux juste le rentrer derrière si tu veux, comme ça. Et puis vous pourrez défaire tout cet assemblage à l'avant. Il apparaît comme une unité. Il y a donc ces deux clips ici. Vous pouvez simplement les annuler, le faire avancer comme ça. Comme vous pouvez le constater, cette unité entière apparaît comme une unité. Vous pouvez simplement mettre cela de côté avec précaution. Vous ne voulez pas marcher dessus ou quelque chose comme ça. Et puis ce que vous devez faire, c’est le démonter à l’intérieur. L'outil de démontage du Clack WS1 est donc un bon outil à utiliser pour cela.

Gary le gars de l'eau :
Mettez-le là pour le desserrer. Maintenant, vous pouvez utiliser un tournevis ici, un tournevis à lame plate et le parcourir en quelque sorte. Ça marche. C'est très encombrant. Comme je l'ai dit, cet outil rend les choses beaucoup plus faciles. Alors vous dévissez cet ensemble ici, et voici l'ensemble d'entraînement. J'aurais donc un récipient en dessous ici pour capturer toute l'eau qui s'écoule lorsque vous l'ouvrez. Donc cette valve particulière ici est ce que j’appelle Frankenstein. Celui-ci a été construit à partir d'un certain nombre de pièces restantes, et cetera. Je l'utilise généralement pour des situations comme celle-ci, ainsi que pour des salons professionnels, etc. Alors ce que vous pouvez faire, c'est simplement retirer l'assemblage. C'est donc ce dont je parlais plus tôt : voici le piston, puis voici le piston de saumure. Donc, pour un filtre à soufre en fer qui a un cycle de régénération où il aspire l'air, contrairement à un adoucisseur d'eau qui aspire la saumure, ils ont ici ce petit piston. D'accord?

Gary le gars de l'eau :
Et puis ce que vous devez faire, vous devez retirer le pack de joints qui se trouve à l’intérieur ici. Vous pouvez donc le saisir et le retirer. Et comme vous pouvez le constater, c’est assez utilisé. C'est assez sale, vous pouvez donc le nettoyer à ce stade, mais s'il fuit au-delà des joints et c'est ce qui se passe, c'est pourquoi l'eau coule pour s'écouler, elle fuit au-delà des joints à l'intérieur ici. Donc vous allez jeter ça de toute façon. Et puis vous le remplaceriez par un nouveau pack de joints, qui se glisse simplement comme ça. Et puis vous avez le nouveau, vous pouvez donc simplement déclipser le piston. Il se clipse simplement. Il y a une petite rainure là où il se clipse. Déclipsez-le simplement.

Gary le gars de l'eau :
Alors voici le nouveau piston et le nouveau piston pour la saumure. Il suffit donc de clipser les deux ensemble. Il ne peut être coupé que d'une seule manière, vous n'avez donc pas à vous soucier de le mettre dans le bon sens. Et puis il suffit de le clipser dans l'ensemble d'entraînement comme ça. Clipsez-le. Et ensuite, vous pouvez utiliser de la graisse de silicone transparente de certains plombiers sur le joint qui se trouve à l'intérieur ici. Vous ne l'utilisez sur aucun des joints à l'intérieur du pack de joints, mais vous pouvez en mettre un peu ici sur le joint torique qui se trouve ici. Enfilez-le. Et vous allez simplement réassembler cela. Maintenant, il faut qu'il soit serré, mais vous n'êtes pas obligé de le prendre très fort. Mais encore une fois, vous pouvez utiliser l'outil d'assemblage pour le resserrer. D'accord. Et puis faites juste attention au fil d'alimentation qui se trouve ici. Assurez-vous simplement qu'il est bien enfoncé en haut ici.

Gary le gars de l'eau :
Une fois que c'est fait, les pieds vont dans le bas, se clipsent en bas, des deux côtés. Ramenez-le et il se mettra en place. Assurez-vous qu'il s'enclenche de manière à savoir qu'il est correctement installé. Et ainsi, vous pouvez connecter l’alimentation directement là et elle passera par la procédure de configuration. Cela prend quelques secondes pour y parvenir, puis cela sera terminé lorsqu'il reviendra à l'heure correcte et que vous n'entendrez plus le moteur faire du bruit. Et puis vous reconnecterez la conduite de vidange. Assurez-vous qu'il est bien serré. Remettez-le en service. Le ruissellement et l'eau qui coule vers le drain auront disparu et le tour est joué.

Gary le gars de l'eau :
Pour d'autres vidéos de dépannage sur votre équipement de filtration d'eau, cliquez ici et je vous verrai là-bas.